全國人大代表、四川長虹電子控股集團董事長柳江3月9日在十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”上說，正在進行試驗運行的CR450動車組，是當今世界上跑得最快的高鐵列車，它的應急電源是長虹自主研發(fā)的鋰離子蓄電池組。經(jīng)過不斷設計改版和仿真試驗，蓄電池系統(tǒng)重量從約2000公斤降到920公斤，滿足整車要求，助力CR450動車組在祖國大地上飛馳起來，跑出新的“中國速度”。

　　新華社兩會前方報道組

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