日前，江西新越瀝青有限公司（以下簡稱新越瀝青）相關負責人李先生向“江南微幫辦”欄目求助，稱其公司參與由中鐵十八局集團有限公司（以下簡稱中鐵十八局）承建的項目，項目完工已一年多，回款卻困難重重。究竟是怎么回事？記者展開了調查。

　　求助

　　參與中鐵十八局承建項目遭遇回款難

　　李先生說，2024年上半年，新越瀝青參與了中鐵十八局承建的南昌市繞城高速公路西二環(huán)項目，主要向項目供應瀝青混合料等材料。不過，讓新越瀝青進場的是分包商宜昌廣鑫建設工程有限公司（以下簡稱宜昌廣鑫）。

　　“宜昌廣鑫是該承建單位中鐵十八局的下游分包商，原本以為國企承建的大項目結款會很方便，沒想到進場后困難重重。”李先生表示，2024年，新越瀝青與宜昌廣鑫簽訂合同，為南昌西二環(huán)TJ1標路面工程加工瀝青混合料；當年5月至6月，累計產生加工等費用183萬余元。此外，在該項目中還墊付了石料及運輸費268萬余元。

　　李先生坦言，合同約定每日對賬、每月結算，但宜昌廣鑫以各種理由推脫，始終未支付款項，直至項目建成通車。

　　幫辦

　　項目款項尚未完全支付結算正在辦理中

　　記者了解到，南昌市繞城高速公路西二環(huán)項目的業(yè)主單位是南昌市建設投資集團有限公司（以下簡稱南昌市建投集團）。

　　南昌市建投集團黨群工作部主任熊正強表示，作為業(yè)主單位，他們已按比例向中鐵十八局支付了相關款項，至于宜昌廣鑫是否向下游公司支付款項，與業(yè)主單位無關。

　　南昌市建投集團西二環(huán)項目辦主任仇新成也表示，集團已按合同約定向承建單位中鐵十八局付款，中鐵十八局也已按約定向宜昌廣鑫支付了相關款項。至于宜昌廣鑫是否向下游企業(yè)支付（相關款項），“我們沒有監(jiān)督過”。關于支付進度，仇新成進一步介紹，該項目合同總價21.2億余元，目前累計支付比例為74%，結算工作仍在辦理中。

　　進展

　　承建單位相關負責人承諾進行協(xié)調

　　“項目早已完工，我們不僅找不到宜昌廣鑫，甚至也聯(lián)系不上承建單位中鐵十八局。根據(jù)合同，我們已起訴宜昌廣鑫，但被告知該公司‘無可執(zhí)行財產’。”李先生表示，僅一年時間，宜昌廣鑫從高速公路項目分包商變成“無可執(zhí)行財產”者，感覺如同被“做局”，款項追索無門，企業(yè)經(jīng)營受到極大影響。

　　“既然南昌市建投集團尚未向中鐵十八局付清全部款項，那么中鐵十八局很可能也未完全向宜昌廣鑫支付款項。如果業(yè)主單位和承建單位能夠負責任，我們要回款項的希望會大很多。”李先生說。

　　11月24日，記者聯(lián)系上中鐵十八局建安公司負責南昌西二環(huán)項目的孫曉強，他起初表示“對此事不清楚，需聯(lián)系成本經(jīng)理”。此后，記者多次嘗試撥打其電話，均顯示占線。

　　12月18日，中鐵十八局建安分公司工會一位王姓負責人表示，公司將介入此事并進行協(xié)調，了解清楚情況后再向記者答復。12月19日，孫曉強也表示會對該事件進行協(xié)調處理。

　　宜昌廣鑫為何能參與繞城高速項目？中鐵十八局對分包商資質是否嚴格把關？“江南微幫辦”欄目將持續(xù)關注。（全媒體記者王經(jīng)緯 實習生吳朝勇）