臨近年終，江西交通建設戰(zhàn)線傳來密集捷報。從高鐵站場到高速公路，從港口碼頭到民航機場，一批關鍵工程正全力沖刺，將在年底前陸續(xù)建成投運，為全省立體交通網絡添上濃墨重彩的一筆。

　　10月10日，樟吉高速公路改擴建工程A2標峽江縣戈坪鄉(xiāng)施工現場，工人在進行瀝青攤鋪作業(yè)。大江網視覺江西宋靖輝、范磊攝

　　樟吉高速改擴建等工程 年內基本建成

　　12月16日，記者從江西省交通運輸廳獲悉，多項高速公路重點工程已進入最后沖刺階段，計劃于年內基本建成。

　　其中，南北大動脈樟吉高速改擴建工程即將煥新通車，通行效率將大幅提升，為沿線產業(yè)協(xié)同、文旅開發(fā)架起“快進通道”；連接長三角與粵港澳大灣區(qū)的滬昆高速昌金段、梨東段改擴建工程也同步收尾，屆時省際通行能力將顯著增強，時空距離進一步壓縮。

　　與此同時，萍鄉(xiāng)繞城高速、南昌北二繞城等項目穩(wěn)步推進，將優(yōu)化區(qū)域路網結構，緩解城市交通壓力。今年7月，贛西南交通大動脈遂大高速已正式通車，而塔進、豐昌、上鷹等新項目也已開工，路網正持續(xù)加密。

　　航道碼頭集中交付 吞吐能力躍升

　　水運建設同樣迎來密集“交卷期”。樂安河航道整治工程航標等設施已基本完工，預計年底前交工，航道條件將獲根本改善。

　　碼頭建設更是“捷報頻傳”：吉安港中心城區(qū)港區(qū)天玉綜合碼頭一期已全面建成，將于12月下旬交工驗收；宜春港豐城港區(qū)上峰作業(yè)區(qū)綜合碼頭也有望在年底前基本建成。加上此前已完工的吉安港峽江港區(qū)王家村碼頭、九江港湖口銀砂灣綜合碼頭、吉安港萬安港區(qū)下村作業(yè)區(qū)貨運碼頭一期，一批新碼頭即將投入運營，全省港口貨物吞吐能力將實現跨越式提升。

　　重點項目提速 老區(qū)聯(lián)通世界

　　鐵路方面，國家“八縱八橫”高鐵網重要一環(huán)——長贛高鐵建設正酣，昌九高鐵、瑞梅鐵路等項目同步加快推進。

　　航空領域，今年9月瑞金機場已正式通航，革命老區(qū)邁入“航空時代”。其通航使贛南、閩西老區(qū)680萬群眾受益，至北京等中心城市實現“半日直達”。

　　江西省交通運輸部門相關負責人表示，隨著年底前這一批重點項目的建成投用，江西的交通區(qū)位優(yōu)勢將進一步凸顯，與長三角、粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系將更加緊密便捷。未來，江西將繼續(xù)推進交通強省建設，優(yōu)化運輸結構，發(fā)展智慧綠色交通，為高質量發(fā)展提供更強支撐。

　　從公路到水運，從鐵路到航空，江西正以“收官沖刺”的姿態(tài)，加速織密立體交通網。一系列工程的建成，不僅關乎出行便利，更是打通經濟脈絡、激活區(qū)域發(fā)展動能的關鍵之舉。

　　全媒體記者謝夢麗