“的哥”攙扶老人下車。江西日報全媒體記者洪懷峰攝

　　12月1日，銅鼓縣大塅鎮(zhèn)雙紅村的張忠秀，遵從醫(yī)囑在家康養(yǎng)。一個月前那場驚心動魄的救援，至今仍讓她心有余悸。突發(fā)心肌梗死的她在出租車司機(jī)劉德明的“生死時速”護(hù)送下，搶在黃金救治期抵達(dá)銅鼓縣人民醫(yī)院，讓她轉(zhuǎn)危為安。

　　“當(dāng)時就想著和時間賽跑。”劉德明回憶，接到調(diào)度指令時他正趕回家吃晚飯。沒有片刻遲疑，他當(dāng)即調(diào)轉(zhuǎn)車頭一路疾馳。這場與死神的較量，不僅讓張忠秀得到及時救治，更讓銅鼓出租車司機(jī)的形象在網(wǎng)上“出圈”。省市縣媒體爭相報道他的善舉，網(wǎng)友紛紛留言：“劉師傅的行為，不僅是個人良好素養(yǎng)的體現(xiàn)，更是銅鼓人文明向善的生動寫照，為整個出租車行業(yè)樹立了榜樣”“一次緊急救援，一場溫暖守護(hù)，為善意點(diǎn)贊”……

　　誰能想到，一年前，這座贛西小城的出租車行業(yè)還深陷信任泥潭：拒載、挑客、計價器“隱身”、繞路、“上車先問價，費(fèi)用全靠司機(jī)一張嘴”……群眾的抱怨如冬日寒風(fēng)般刺骨。彼時的出租車行業(yè)，更像城市文明的“瘡疤”，行業(yè)亂象讓群眾不滿。

　　“小車廂，事關(guān)群眾出行的大民生。”銅鼓縣城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸局黨組書記張衛(wèi)告訴記者，出租車不僅是城市公共交通的重要組成部分，也是一座城市的流動名片。拒載、不打表等不僅是行業(yè)亂象，更是民生之痛。該局深入調(diào)研后，總結(jié)出癥結(jié)：經(jīng)營權(quán)“碎片化”導(dǎo)致監(jiān)管真空、“黑車”橫行攪亂市場、行業(yè)沒有明碼標(biāo)價鐵規(guī)矩……

　　找到了出租車行業(yè)的“病灶”，一場刀刃向內(nèi)的行業(yè)整治隨即展開：銅鼓縣通過收購整合全縣出租車經(jīng)營權(quán)，引入獨(dú)角獸網(wǎng)約巡游出租車公司，打破“散兵游勇”式管理；立下打表收費(fèi)、按線行駛的鐵規(guī)矩，配套滴滴平臺實(shí)現(xiàn)“一鍵叫車、費(fèi)用透明”；車子一律上保險，給每名司機(jī)買社保；建立司機(jī)星級考核體系，服務(wù)差評直接與營收掛鉤。

　　一系列精準(zhǔn)施策，帶來立竿見影的變化。家住縣城綠景苑小區(qū)的居民邱亞玲對此深有體會�！耙郧按蜍囅瘛�開盲盒’，現(xiàn)在手指一點(diǎn)，3分鐘車就到。接送孩子來回才6塊錢，賬單與線路都曬在陽光下�！鼻駚喠嵴f，出租車?yán)@路、亂收費(fèi)的現(xiàn)象也看不見了。

　　群眾出行體驗(yàn)好了，出租車司機(jī)的日子也越來越有奔頭�！斑^去跑一天勉強(qiáng)掙百來塊，又怕‘黑車’搶活，現(xiàn)在每天進(jìn)賬300元左右，社保齊全，無后顧之憂。”司機(jī)江峰高興地說。出租車公司還建立星級評定“紅黑榜”，服務(wù)差、繞路者“一票否決”，非法營運(yùn)車輛在聯(lián)合整治中銷聲匿跡。

　　不過，銅鼓的探索并未止步。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村留守老人、兒童、孕婦等群體存在就醫(yī)難，尤其深夜突發(fā)急病時，出租車就成了群眾的“救命車”。銅鼓縣又亮出暖心一招：打造“黨員示范車”，鼓勵黨員司機(jī)在日常運(yùn)營中主動亮明身份，輪流在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐點(diǎn)，隨時準(zhǔn)備為有緊急出行需求的群眾提供援助。

　　“我平時會免費(fèi)接送生病的老人、小孩和臨產(chǎn)的孕婦�！秉h員司機(jī)劉鵬程每晚都會駕駛“黨員示范車”駐點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在他的帶動下，愛心送考、免費(fèi)接護(hù)困難群體成為行業(yè)新風(fēng)尚。張忠秀口中的救命恩人劉德明，正是這支隊(duì)伍中的一員。

　　司機(jī)徐德坤感慨：“現(xiàn)在乘客會對我們說‘謝謝’‘慢走’，這種被尊重的感覺，是金錢買不到的�！�

　　從遭人嫌到受人贊，銅鼓縣出租車行業(yè)的蝶變說明：整治不僅需要嚴(yán)格執(zhí)法，還需要以心換心。如今穿梭在街巷的出租車，不僅是群眾便捷出行的載體，更成了傳遞城市文明與善意的驛站。里程表上的透明消費(fèi)，后視鏡里的暖心回眸，共同勾勒出“以整治惠民生、以服務(wù)暖人心”的美好圖景。

　　吳堃 江西日報全媒體記者洪懷峰